最近一段时间,网上都在传湖北地区的东风标致、东风雪铁龙、东风本田等合资车企在搞降价补贴,为此我还专门打电话问了一下湖北的4S店,得知情况属实,这下就让我有点坐不住了。因为我今年本来就有购车的打算,本田的CR-V恰好在我的选择之中,不如就趁着这次降价直接下单。但正当我准备请假前往武汉的时候,一哥们却把我劝住了。
他给我算了一笔账。首先,去湖北买车的话,来去路费、住宿就是一笔不小的开支;其次,买车只能上湖北的拍照,今后回签也是个麻烦事;最后,哪怕是降价补贴,CR-V也不是同价位段里最好的选择。为此,他建议我说,与其去湖北买CR-V,还不如看看刚上市的哈弗二代大狗。
听了哥们的建议后,我便好好做了一番功课,不看不知道,哈弗二代大狗从产品力到价格,真的比CR-V“香”太多了。因为预算有限,我就拿20万作为标准,分别拿两款车最接近这个价格的版本进行对比,其中哈弗二代大狗是15.68万元的燃油顶配版本,CR-V是20.19万元的中配版本。
在动力方面,CR-V全系只有1.5T+CVT的动力组合可选,最大功率142KW,最大扭矩243N·m。而哈弗二代大狗燃油版的选择就要比它丰富一些了,它有1.5T+7DCT、2.0T+9DCT两种动力可选,其中15.68万元的燃油车顶配则搭载的就是2.0T+9DCT动力总成,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,CR-V根本不是对手。
除了动力比CR-V强,哈弗二代大狗的配置也比CR-V强得多。诸如全液晶仪表、大尺寸中控屏、HUD抬头显示、手机无线充电等消费者喜闻乐见的配置在哈弗二代大狗上是应有尽有。并且,在咖啡智能座舱的加持下,让这台车在自动驾驶、智能语音等智能化方面的表现也是直追那些造车新势力。反观CR-V,在智能化方面完全没有任何可说的亮点,也就全景天窗、自动空调、电动座椅这些拿得出手。
除此之外,哈弗二代大狗还有一点比CR-V要强的就是它的越野通过能力。凭借接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm这样的硬核参数,哈弗二代大狗走一些山路、碎石路、泥泞道路完全没有任何问题。虽然CR-V一直以来也自称自己是户外小能手,但跟哈弗二代大狗一比就显得有些班门弄斧了,其接近角17°、离去角21°,甚至都没有公布最小离地间隙的数据,完全比不过哈弗二代大狗。
最后在价格上,相信大家也能看出来,哈弗二代大狗称得上是诚意十足。它的燃油车型顶配是15.68万元,入门款仅13.58万,CR-V就算再怎么降价也降不到这个价格,因此,我最终选择了哈弗二代大狗。如果你也有跟我类似的购车需求,建议好好斟酌再做决定!
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